上海雷郎電器設備制造有限公司（上海變壓器生產廠家）

 在電力系統中，低壓變壓器的燒毀是經常出現的故障。隨著農村電網建設與改造工程的實施和電力體制改革的深入開展，配電變壓器的產權已歸屬于供電部門所有。然而配電變壓器燒毀不僅僅只是會造成地區大面積停電，更為嚴重的是會使供電部門向社會承諾的供電可靠率得不到充分保障，影響電力形象。

　　1 變壓器燒毀原因
　　(1)鐵心多點接地。
　　1)l0kV配電變壓器鐵心多點接地是很不容易被發現和測試的，這主要是因為變壓器的鐵心接地是在內部用一塊很薄的紫色銅片一頭夾在鐵心(硅鋼片)之間，另一頭則壓在鐵心夾板上與變壓器外殼直接連接。
　　2)鐵心硅鋼片之間涂有絕緣漆，但其絕緣電阻很小，只能隔斷渦流而不能阻止高壓感應電流。如果硅鋼片表面上的絕緣漆因自然老化，會產生很大的渦流損耗，增加鐵心的局部過熱，損壞變壓器。
　　(2)當配電變壓器低壓側發生接地、相間短路時，將產生一個高于額定電流20-30倍的短路電流，這么大的電流作用在高壓繞組上，線圈內部將產生很大的機械應力，這種機械應力將導致線圈壓縮，短路故障解除后應力也隨著消失，線圈如果重復受到機械應力的作用后，其絕緣膠珠、膠墊等就會松動脫落，鐵心夾板螺絲也會稍微松弛，高壓線圈畸變或崩裂。另外也會產生高出允許溫升幾倍的溫度，從而導致變壓器在極短的時間內燒毀。
　　(3)人為的損壞。
　　1)變壓器的引出線是銅螺桿，而架空線一般多采用鋁芯膠皮線，這樣在空氣中銅鋁之間是很容易產生電化腐蝕的，在電離作用下，銅鋁之間形成氧化膜，使其接觸電阻增大，在引線處將螺桿、螺帽及引線燒壞或熔在一起。
　　2)套管閃絡放電也是變壓器常見的外表異�，F象之一。空氣中有導電性能的金屬塵埃附吸在套管表 面上，若遇上雨雪潮濕天氣，電網系統諧振，遭受雷擊過電壓時，就會發生套管閃絡放電或爆炸。
　　3)在緊固或松動變壓器的引線螺帽時，用力不均使導電螺桿跟著轉動，導致變壓器內部高壓線圈引線扭斷或低壓引出的軟銅片相碰造成相間短路。
　　4)在吊芯檢修時沒有按檢修規程及工藝標準進行，常常不慎將線圈、引線、分接開關等處的絕緣破壞或將工具遺忘在變壓器內，輕則發生閃爍放電現象，重則短路接地，損壞變壓器�！　�(4)配電變壓器高、低壓兩側無保險。有的雖然已經裝上跌落式熔斷器和羊角保險，但其熔絲多是采用鋁或銅絲代替，致使低壓短路或過載時，熔絲無法正常熔斷而燒毀變壓器。
　　(5)配電變壓器的高、低熔絲配置不當。變壓器上的熔絲普遍存在著配置過大的現象，從而造成了配電變壓器嚴重過載時，燒毀變壓器。
　　(6)由于農村照明線路較多，大多數又是采用單相供電，再加上施工中跳線的隨意性和管理不到位，造成了配變負荷的偏相運行。長期使用，致使某相線圈絕緣老化而燒毀變壓器。
　　(7)分接開關。
　　1)私自調節分接開關。由于冬夏兩季的用電負荷差異大，電壓的高低變化大。因而有些農村和企業的電工不經電力修試部門試驗調整而私自調節分接開關，造成配變分接開關不到位，接觸不良而燒毀。
　　2)分接開關質量差，結構不合理，壓力不夠，接觸不可靠，外部字輪位置與內部實際位置不完全一致，引起星形動觸頭位置不完全接觸，錯位的動、靜觸頭使兩抽頭之間的絕緣距離變小，并在兩抽頭之間的電勢作用下發生短路或對地放電，短路電流很快就會把抽頭線匝燒毀，甚至導致整個繞組損壞。
　　(8)滲油是變壓器最為常見的外表異�，F象。由于變壓器本體內充滿了油，各連接部位處都有膠珠、膠墊以防止油的滲漏。經過長時間的運行，會使變壓器中的某些膠珠、膠墊老化龜裂而引起滲油，從而導致絕緣受潮后性能下降，放電短路，燒毀變壓器。
　　(9)配電變壓器的高、低壓線路大多數是由架空線路引入，由于避雷器投運不及時或　　沒有安裝10kV避雷器，造成雷擊時燒毀變壓器。
　　(10)一些配電變壓器沒有配置一級保護，或者是配置了一級保護但其動作性、可靠性極低，有的甚至根本不能動作。

　　綜上所述，配電變壓器燒毀的原因是多方面的，有的是自然所致，有的則是人為所造　　成的。
　　2 預防措施
　　(1)在新建時，應及時安裝高壓熔斷器和低壓保險。在變壓器運行中，發現熔斷器燒毀或被盜后應及時更換。
　　(2)高、低壓熔絲應要合理配置。
　　1)容量在100kVA以上的變壓器要配置(1．5～2．0)額定電流的熔絲。
　　2)容量在100kVA以上的變壓器要配置(2．0～3．0)額定電流的熔絲。
　　3)低壓側熔絲應按額定電流稍大點選擇。
　　(3)加強用電負荷實測工作，在高峰期來臨時用鉗型電流表對每臺配變負荷情況進行測量，合理調整負荷，避免配變三相不平衡偏負荷運行。
　　(4)對于10kV配變低壓側電壓誤差應在+7％～-10％范圍之內，一般不允許調節分接開關。調節分接開關時，要由修試技術人員試驗調整調節。
　　(5)定期檢查三相電流是否平衡或超過額定值，如三項負荷電流嚴重失衡，應及時采取措施調整；定期檢查配電變壓器油位是否正常，有無滲漏現象，發現后應及時補油，避免分接開關、線圈露在空氣中受潮。
　　(6)在每年的雷雨季節來臨之前，應把所有配電變壓器上的避雷器送往電修試部門進行檢測試驗，合格后及時安裝。
　　(7)配電變壓器必需安裝一級保護，在投運前應做好以下檢測工作：
　　1)帶負荷分、合開關三次，不得誤動。
　　2)用試驗按鈕試驗三次，應正確動作。
　　3)各項用試驗電阻接地試驗三次，應正確動作。
　　4)每周試跳一次，應正確動作。
　　(8)定期清理配電變壓器套管表面的污垢：檢查套管有無閃絡痕跡，接地是否良好，接地所用的引線有無斷股、脫焊、斷裂現象；用兆歐表檢測接地電阻不得大于4Ω。
　　(9)合理選用低壓側導線的接線方式，采用接線板或鋼鋁過渡線夾等專用設備，并抹上導電膏，增大接觸面積，防止氧化。
　　(10)加強人員管理，定期組織技術和管理人員進行科技練兵活動，認真學習《安規》、《技規》等專業技術知識，加大對配電變壓器的巡查力度。
　　總之，配電變壓器的運行好壞是與管理有著密不可分的聯系。在工作中，只要管理人員做到勤看、勤測、勤聽、勤護，就一定能有效地避免配電變壓器燒毀事故的發生，從而大大保障了區域供電的可靠性。