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變壓器主要結(jié)構(gòu)部件以其性能

該信息來自：上海雷郎電器設(shè)備制造有限公司瀏覽量：4450 發(fā)表時(shí)間：2018-07-24

在上一篇文章中，我分析了變壓器的防護(hù)外殼，那么變壓器是由哪些零部件組成呢？本篇文章雷郎上海變壓器廠家來為大家分析一下變壓器的主要部分太其性能。

由鐵芯、繞組和絕緣所組成。變壓器是由套在一個(gè)閉合鐵心上的兩個(gè)繞組組成。鐵芯和繞組是變壓器最基本的組成部分。另外還有油箱、油枕、呼吸器、散熱器、防爆器、絕緣套管并還裝設(shè)有油箱、冷卻裝置、保護(hù)裝置等等。

變壓器各部件的作用如下：

（1）鐵芯：變壓器的鐵芯是磁力線的通路，起集中和加強(qiáng)磁通的作用，同時(shí)用以支持繞組。

（2）繞組：變壓器的繞組是電流的通路，靠繞組通入電流，并借電磁感應(yīng)作用產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)。

（3）油箱：油箱是油浸式變壓器的外殼，變壓器主體放在油箱中，箱內(nèi)充滿變壓器油。

（4）油枕：油枕也叫輔助油箱，它是由鋼板做成的圓桶形容器，水平安裝在變壓器油箱蓋上，用彎曲聯(lián)管與油箱連接，油枕的一端裝有油位指示計(jì)，油枕的容積一般為變壓器油箱所裝油體積的8%～10%。其作用是變壓器內(nèi)部充滿油，而由于油枕內(nèi)油位在一定限度，當(dāng)油在不同溫度下膨脹和收縮時(shí)有回旋余地，并且油枕內(nèi)空余的位置小，使油和空氣接觸的少，減少了油受潮和氧化的可能性，另外，儲(chǔ)油柜內(nèi)的油比油箱上部的油溫低很多，幾乎不和油箱內(nèi)的油對(duì)流。在油枕和油箱的連接管上裝有瓦斯繼電器，來反映變壓器的內(nèi)部故障。

（5）呼吸器：呼吸器內(nèi)裝有干燥劑即硅膠，用來吸收空氣中的水分。

（6）防爆管：防爆管安裝在變壓器的油箱蓋上。防爆管的頂端裝有一個(gè)玻璃片，當(dāng)變壓器內(nèi)部發(fā)生故障，產(chǎn)生高壓，油里面的氣體便沖破玻璃片排到油箱外，釋放壓力，從而保護(hù)變壓器油箱不被破壞。

（7）溫度計(jì)：溫度計(jì)安裝在油箱蓋上的側(cè)溫筒內(nèi)，用來測(cè)量油箱內(nèi)的上層油溫。

（8）套管：套管是將變壓器高、低壓繞組的引線引到油箱外部的絕緣裝置。它既是引線對(duì)地（外殼）的絕緣，又擔(dān)負(fù)著固定引線的作用。

（9）冷卻裝置：冷卻裝置是將變壓器在運(yùn)行中產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去的設(shè)備。

（10）凈油器：又稱溫差濾過器。它的主要部分是用鋼板焊成的圓筒形凈油罐，安裝在變壓器油箱的一側(cè)，罐內(nèi)充滿硅膠、活性氧化鋁等吸附劑。在運(yùn)行中，由于上層油和下層油之間的溫差，于是變壓器油從上向下流動(dòng)經(jīng)過凈油器形成對(duì)流，油與吸附劑接觸，其中的水分、酸和氧化物等被吸收，使油得到凈化。延長(zhǎng)油的使用期限。強(qiáng)油循環(huán)變壓器的凈油器是靠油流壓差使變壓器油流經(jīng)凈油泵，達(dá)到凈化的目的。

變壓器的基本結(jié)構(gòu)是鐵心和繞組，由它們組成變壓器的器身。為了改善散熱條件，大、中容量變壓器的器身浸入盛滿變壓器的封閉油箱中，各繞組與外電呼的連接則經(jīng)絕緣套管引出。

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